带你了解冬季汽车胎压调整的几个误区

发布日期：2025/10/21 浏览次数：

　　汽车轮胎胎压过高或过低都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置，胎压会有不同。今天，南京石佛驾校修理部的师傅们就带大家来了解调整胎压的几个误区。

　　1、降低胎压提升抓地力

　　这是很多人根据自己的观察总结出来的经验，因为在我们的眼中，胎压降低后轮胎与地面的接触面积似乎真的有所提升，这样轮胎的抓地力就会有所升高，但其实这是种错误的判断。胎压过低后，原本薄弱的胎壁就会与地面接触，更关键的是这种做法会让轮胎的转动很不稳定，胎内温度也会升高，爆胎的几率成倍上升。

　　2、胎压高更省油

　　这是很多有经验的老师傅的判断，而事实上也确实如此，因为胎压越高，轮胎与地面的接触面积就越低，摩擦越小汽车自然更省油，但需要注意的是这个胎压高是有一定的限制的，如果胎压过高，开车的时候还会造成多余的跳动，而发动机则会做更多的功，这样反而更费油了!与其这样不如更换一套省油的轮胎，这样效果更明显，且安全放心。

　　3、加氮气没有用

　　现在有很多朋友喜欢给轮胎加氮气，可能很多朋友也不明所以的就给加了，这里给大家科普一下，氮气属于惰性气体，所以不管是热胀还是冷缩，都是相对反应、变化比较慢的，所以无论是冬天还是夏天都是一个不错的选择。

　　每一款轮胎的规范气压在轮胎的胎壁上都会有标注，大都轿车厂家也会把自己产品装备的轮胎气压信息以铭牌或其他形式标注出来。除了一些特别必要的状况之外，轮胎充气量的多少都应遵从轮胎标准的要求。

　　汽车胎压不准小则导致油耗增加，大则导致车祸事故，所以在不同季节应该时刻关注汽车胎压的变化。